И для чего на достаточно высокой скорости переключаться на низшую передачу? Нужно прогнозировать движение.
А чтобы моторчик не нагружать движением на второй со скоростью 15 км/ч. Ниже 20 на Приоре уже просится 1-я, а вот воткнуть ее часто получается лишь почти остановившись, на непрогретой только так и переключаю, иначе скрежет неизбежен.
Древовидный вид