АРХИВ: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.)-3

[ВитюХа 57]

Сообщение от screwdriver

Ну что други мои по несчастью и неизвестности. Записал сегодня специально для вас как работает теперь моё двигло после замены ШПГ. Перед записью отмахал 600 км. с одной остановкой.
Как было - http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=39231&page=21 (пост 202) и как стало - http://files.mail.ru/PQGR80
Делаем вывод, проблема всё же в криворукой первоначальной сборке ШПГ, моё мнение такое.

ну да, разница очевидна! я смотрю ты заглушил подогрев ДУ. Дало что-нибудь?может быть обороты плавали и в результате перестали?

[screwdriver]

Вообще плавали, но я сам не глушил. Значит они при сборке. Как определил?

[К174]

Сообщение от kash

При таком звуке можно отъездить 50 тысяч?) Придется постоянно с музыкой ездить, чтоб не слышать свой трактор

Ну да, если стук не напрягает, то 50 тыс отъездиет!

[ВитюХа 57]

Сообщение от screwdriver

Вообще плавали, но я сам не глушил. Значит они при сборке. Как определил?

там не так много шлангов к нему подходит:
1) от КПА - не понял если честно как он там у тебя(снизу-сзади)
2) от сапуна(над первым. между 1 и 2 как раз нах-ся гофра)
3) 2 шланга от системы охлаждения. штуцеры, к каким они должны подходить "голые" у тебя. я тут читал, что многие так в жару делают(по бокам)

[screwdriver]

Сообщение от Викторр

ну да, разница очевидна! я смотрю ты заглушил подогрев ДУ. Дало что-нибудь?может быть обороты плавали и в результате перестали?

Знаю что такое датчик ДК - датчик кислорода. (Хз что ДУ)

[ВитюХа 57]

Сообщение от screwdriver

Знаю что такое датчик ДК - датчик кислорода. (Хз что ДУ)

ДУ - дроссельный узел(патрубок), в котором дроссельная заслонка находится.

[screwdriver]

Сообщение от Викторр

там не так много шлангов к нему подходит:
1) от КПА - не понял если честно как он там у тебя(снизу-сзади)
2) от сапуна(над первым. между 1 и 2 как раз нах-ся гофра)
3) 2 шланга от системы охлаждения. штуцеры, к каким они должны подходить "голые" у тебя. я тут читал, что многие так в жару делают(по бокам)

Знаю что второй датчик ДК находтся за катализатором, под углом где то 45Гр. и поэтому его не видать;
Что есть КПА? (первое клапан понял, что есть П и А не догнал);
Сапун раньше насколько я помню был спериди блока, где щуп на масло.;
Шланги системы охлаждения про которые ты говоришь, где? На дросселе?;

[ВитюХа 57]

Сообщение от screwdriver

Знаю что второй датчик ДК находтся за катализатором, под углом где то 45Гр. и поэтому его не видать;
Что есть КПА? (первое клапан понял, что есть П и А не догнал);
Сапун раньше насколько я помню был спериди блока, где щуп на масло.;
Шланги системы охлаждения про которые ты говоришь, где? На дросселе?;

речь не о датчике кислорода, а о дроссельном узлеКПА - клапан продувки адсорбера

[screwdriver]

Сообщение от Викторр

ДУ - дроссельный узел(патрубок), в котором дроссельная заслонка находится.

Что такое дроссельный узел знаю не по наслышке, до этого была 2114. Сразу не въехал. Вообще не обратил внимание на отключенный подогрев.

[Гагаринец]

Сообщение от kasper

теперь темперература после прогрева держится ровно 90 и в пробках не лезет вверх,

странное заявление. После полного прогрева системы (блок + радиатор) до 90 гр. температура продолжит подниматься до срабатывания вентилятора, а это уже за 100 гр.

Или новый, волшебный термостат сам охлаждает ОЖ?