ну если гражданин Южной Кореи может себе позволить 5 000 долларов США на ремонт/замену ДВС, то и производитель под него подстраивается.
наш потребитель не готов к такому уровню цен.
Поэтому бежать впереди паровоза и покупать корейский автомобиль нерационально.
У нас автомобили эксплуатируются 15-20 лет. Потребитель не готов утилизировать свои автомобили каждые 6 лет, и покупать новый. Обычно перепродают и добавляют деньги на новый. Кому нужен будет бу солярис через 6 лет? Или так - сколько потеряет в стоимости солярис за 6 лет?