Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.) часть 3..

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.) часть 3..

15.03.2012, 21:13

#11

Foland11

Гений форума

Регистрация: 09.11.2011

Адрес: Рязань

Возраст: 53

Пол: Мужской

Автомобиль: Была Приорка универсал.

Сообщений: 16,252

Сказал(а) спасибо: 4,776

Поблагодарили 5,884 раз(а) в 3,500 сообщениях

Вес репутации: 31

Foland11 имеет репутацию за пределами доброй репутации

Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.) часть 3..

Цитата:

Сообщение от wws

Надо было что-то хорошее для холодильного оборудования на работе. Выбрали самое крутое - Huskey HTL-500 PTFE Ultra-Low. Рабочая температура от -75°С до +221°С.

Да, смазочка зачетная, по характеристикам "вечная". http://www.oils-shop.ru/shop/product...ow-tuba-369gr/ Только единственный минус-дорогая. Но она того стоит! Я б такую заказал, но у меня уже есть Total. ))