Слово в защиту ВАЗа. Часть 1.

[DoZer]

Ну в общем прочитал статью,радует,но всё таки один минус,это салон,на остальное мне вообще побоку,но вот сало блин,самому придётся переклеивать,и с коррозийной стойкостью порадовала,но капот могли оцинковать и получше,он больше всех страдает от сколов,а так очень радует.
Ждём тест Geely MK,посмотрим что там скажут после ресурсного испытания.

Dozer. Спасибо за то что выложили статью! Прочитал.
Вцелом понравилось. Только до сих пор не понял, как они умудряются так резину изнашивать. У меня на 21103 сзади до сих пор родная Кама Л5 стоит с пробегом 88 тыс.км. И ещё поездит до соточки точно! А они аж четыре комплекта поменять умудрились!

[Юрий 11]

Сообщение от Sergey_B

Dozer. Спасибо за то что выложили статью! Прочитал.
Вцелом понравилось. Только до сих пор не понял, как они умудряются так резину изнашивать. У меня на 21103 сзади до сих пор родная Кама Л5 стоит с пробегом 88 тыс.км. И ещё поездит до соточки точно! А они аж четыре комплекта поменять умудрились!

Сергей,читай внимательно,они почти все время на максималке ездят,для резины это очень неблагоприятно.Кстати они там об этом упоминают.

Сообщение от Nic73

Сергей,читай внимательно,они почти все время на максималке ездят,для резины это очень неблагоприятно.Кстати они там об этом упоминают.

NIC73, я всегда читаю внимательно. Возможно дело в максимальной скорости, хотя 21103 у меня машина для трассы была, тоже по трассам ездила на скоростях. Это сейчас для города стала.
Ну да ладно, в этой теме будь по-твоему.

[ziher79]

Щас жалею что купил, лучше бы взял шевроле авео.
Шумки никакой, ветер свистит толи в дверях не могу понять откуда свист в районе дверей.
Можно гавно упаковать в обертку шоколада, но оно шоколадом никогда не станет.

Надеюсь следующая машина не будет вазом.

[Schellenberg]

Сообщение от ziher79

Щас жалею что купил, лучше бы взял шевроле авео.
Шумки никакой, ветер свистит толи в дверях не могу понять откуда свист в районе дверей.
Можно гавно упаковать в обертку шоколада, но оно шоколадом никогда не станет.

Надеюсь следующая машина не будет вазом.

Бедняга. Видать, накипело.

P.S.
Из партийной характеристики члена партии приороводов c 13 февраля 2009 года Ziher79: Истинный приоровод. Характер - нетвердый, далек от нордического. Не склонен к преодолению трудностей, впадает в отчаяние. С товарищами по партии отношения не поддерживает. Лоялен к врагам партии. В связях, порочащих его, замечен не был.

[vovan]

Сообщение от Ренат

P.S. Из партийной характеристики члена партии приороводов c 13 февраля 2009 года Ziher79: Истинный приоровод. Характер - нетвердый, далек от нордического. Не склонен к преодолению трудностей, впадает в отчаяние. С товарищами по партии отношения не поддерживает. Лоялен к врагам партии. В связях, порочащих его, замечен не был.

. Надо всем партийные характеристики сделать. И выдать партбилеты.

[svarog]

Ваш угол зрения видимо направлен в унитаз.. Слишком много "говна" видите там где его нет.

[sprut7]

Сообщение от ziher79

Щас жалею что купил, лучше бы взял шевроле авео. Шумки никакой, ветер свистит толи в дверях не могу понять откуда свист в районе дверей.

Сообщение от svarog

Ваш угол зрения видимо направлен в унитаз.. Слишком много "говна" видите там где его нет.

совсем говна нет))))))))))))
Пожалуйста читай последнюю статью:
"Шумы, вибрации, плохой привод КПП, скрипучая обивка салона, перекашивающиеся в проемах стёкла - всё это доболи знакомо ещё со времен первых "восьмерок". Может это и есть фирменный стиль???" вот это в точку:biggrin:!!!
"На шестой и восьмой тысячах километров по очереди отказали 2 стеклоподъемника, погасли лампочки габаритных огней, генератор сдох на 23 тысчах"
"а на булыжной мостовой уши закладывает от грохота, вибрации вырывают руль из рук. во избежании травм позвоночника испытатели одевали атлетические пояса")))))))))))))))))))))
"Приора отличное пособие для изучения узлов и агрегатов автомобиля причем все процессы дополняются потрясающим разнообразием звуков и ощущений"))))))
Все это цитаты из статьи!!!

[Доцик]

Сообщение от sprut7

Шумы, вибрации, плохой привод КПП, скрипучая обивка салона, перекашивающиеся в проемах стёкла - всё это доболи знакомо ещё со времен первых "восьмерок". Может это и есть фирменный стиль???" вот это в точку!!!

Щитай за 100 тысяч. Ты по брущатке часто ездиш? Я езжу каждый день по брущатке разного типа (и гладкой, и грубой, и базальтовой, и гранитной). Поверь мне, что по такой дороге окна перекашиваются нетолько у вазов. Для того они и ездят по брущатке, чтоб узнать, что будет через 100 тыс.

Сообщение от sprut7

"На шестой и восьмой тысячах километров по очереди отказали 2 стеклоподъемника, погасли лампочки габаритных огней, генератор сдох на 23 тысчах"

помнож киллометраж на 3 и прими во внимание, что машина была в соляной камере, где закисает всё, что впринципе может закиснуть (генератор в камере не работал, стеклоподъёмники тоже). В камере проверяется коррозийная стойкость кузова, а она на высоте.

Сообщение от sprut7

"а на булыжной мостовой уши закладывает от грохота, вибрации вырывают руль из рук. во избежании травм позвоночника испытатели одевали атлетические пояса")))))))))))))))))))))

Про булыжную мостовую я уже писал - проедь по ней 183 км/ч, а я посмотрю, как ты без атлетического пояса и аспирина это сделаеш.
Выхватывать цитаты из статьи я тоже умею, особенно когда она не у всех на руках. svarog видимо прав.