АРХИВ:Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 2

[Foland11]

Мужики! Даже если зазор будет в допуске. Шестилопастная помпа не будет работать как надо в наших моторах. Я просто не хочу, что бы вы делали двойную работу (разборка, сборка) и не перегрели мотор. Ну не будьте наивными!!!

Добавлено через 8 минут

Сообщение от Mubarek

На восьмерочной помпе видел дополнительное ухо?

Это потому что SKF льет формы корпуса помпы универсальные. Им нет смысла отливать разные корпуса. Т.к. крепеж к блоку одинаков у всех моторов переднеприводных ВАЗ. Не рентабельно это. Ну а крыльчатку и шкив можно ставить от конкретной модели авто. Короче ставьте что хотите, ездить вам форумчане.