Короткая рулевая рейка на Приору

[Harlem]

Сообщение от vovan

Вот откуда у вас эти цены. У нас пара дороже стоит ))).

подтверждаю, у нас в саратове, в автовазовском магазине, рейка калина-спорт в сборе 4.5 р...

[Matvei]

блин надо свой инет-магаз открывать. Скупать у дилеров калиночпорт тормоза рейки ЗДТ и барыжить

[Harlem]

какая у вас цена?
может наладим поставку,мне тут Тотти под боком почти!))

[ациола]

А чё, просто рашпиль с шестернёй не переставить в свой корпус, дешевле буит,но как на это отреагирует эур,в смысле как его правильно поставить на 0!

[D&MAN]

Сообщение от ациола

А чё, просто рашпиль с шестернёй не переставить в свой корпус, дешевле буит,но как на это отреагирует эур,в смысле как его правильно поставить на 0!

С ЭУРом проблем нет ,при снятой рейке главное руль не крутить только ,что б так же обратно и подсоединить ! http://www.drive2.ru/cars/lada/prior...52918686/#post

[john179]

D&MAN, руль с короткой все равно переворачиваеш, ну а потом шлейф считаешь обороты , что бы одинаково в обе стороны было. и все.

[D&MAN]

Сообщение от john179

D&MAN, руль с короткой все равно переворачиваеш, ну а потом шлейф считаешь обороты , что бы одинаково в обе стороны было. и все.

Не совсем понимаю про какие манипуляции с рулём речь ! По сути руль не трогался , как стоял при снятии рулевой рейки в центральном положении , так и остался при обратной установке !

[goga446]

Сообщение от D&MAN

Не совсем понимаю про какие манипуляции с рулём речь ! По сути руль не трогался , как стоял при снятии рулевой рейки в центральном положении , так и остался при обратной установке !

Если руль не вращался вообще, то эти манипуляции не нужны.А если да, то может порваться шлейф

[syava-gor1]

D&MAN Что там у тебя на ухе крепления рейки за хвостик.Под демпфер или нет.? Правильное количество смазки в рейке это правильно.

[john179]

D&MAN, ты писал , что при установке короткой рейки, руль не надо трогать. Я уже позже увидел на драйве что тебе меняли рашпиль, а не рейку целиком. Я не знаю как при таких манипулячциях , но при установке калиновской рейки на 3.1, руль становится вверх ногами. Его надо откручивать и переворачивать и для того что бы в последствии не порвать шлейф, который идет на сигналы и подушку, его нужно выставить на рвное количество оборотов в право и в лево.Вот это я хотел сказать постом выше и я не знаю, при замене рашпиля будет так или нет , но калиновские рейки я уже ставил на несколько машин. Да и в теме уже были описания. Дело не в том что руль трогать нельзя, дело в правильной установке шлейфа, больше там ничего не меняется и ЭУРу вообще повигу на скока ты руль повернул.