Архив: Масляный фильтр.

[motobest]

Для тех, кто меняет масло в двигателе самостоятельно.

Приобрел себе вот такой ключ для замены масляного фильтра.


Всем он хорош, но для выкручивания требуются две руки - одной держишь сам этот ключ, а другой откручиваешь рожковым...

В случае Приоры это очень неудобно и практически невыполнимо.

Но выход есть.

Вырезаем из камеры велосипеда или мопеда кольцо.
Одеваем его на рожки ключа и он у нас фиксируется в сжатом состоянии.
Одеваем ключ на масляный фильтр - он сидит на фильтре очень плотно.

Потом, легким движением руки откручиваем масляный фильтр и снимаем его вместе с ключем.
Очень удобно и легко.

Да, и еще...
Для того, чтобы не вымазать картер и защиту маслом, я:
1. Срываю с места масляный фильтр.
2. Одеваю плотный и целый (герметичный) полиэтиленовый пакет на фильтр.
3. Откручиваю фильтр.
4. Фильтр падает в пакет и туда же сливаются остатки масла.

Все сухо и комфортно!!! )))))))
Не реклама! )))))))))))))))))

[Diman179]

Сообщение от motobest

Для тех, кто меняет масло в двигателе самостоятельно.

Приобрел себе вот такой ключ для замены масляного фильтра.


Всем он хорош, но для выкручивания требуются две руки - одной держишь сам этот ключ, а другой откручиваешь рожковым...

В случае Приоры это очень неудобно и практически невыполнимо.

Использую такой съемник уже давно. Очень удобно откручивать одной рукой. Я пользуюсь не рожковым ключем, а воротком от головок (там есть квадрат для воротка), ведь эта черная бабышечка на съемнике - обычный переходник с большой головки на маленькую (использую его и для этих целей тоже).
Фильтр я закручиваю от души, поэтому без съемника, только отверткой пробивать фильтр и выкручивать.