Vlad_40_RUS, ну вообще речь идет о ремне генератора. В скобках указана причина ослабления ремня генератора.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Vlad_40_RUS
доп. диоды откусывал? может в подкове диод какой-нибудь пробит - не проверял подкову?
А это вопросы зачем? Интересно для себя или мне посоветовать что зочешь? Я просто рассказал историю как сам себе выносил мозг. В конце написано что все разрешилось. Тут даже можно не советовать. Все работает в штатном режиме ничего не откусывал и не дорабатывал.
Добавлено через 9 минут
Ситуация получилась такая. Старые щетки давали 14,7 освещение мерцало. Этот (ВТН) дает 14,0 освещение НЕ мерцает. 14,7 это много. ИМХО 14,4 тоже считаю много. Может наши че то доделать не могут (как сказал олигарх из универа: - столько бы платили нашим ученым мы бы в 1945 по айфону разговаривали) или не хотят.
И еще ИМХО нет таких ситуаций чтобы все разом потребители бы работали поэтому 14,0 достаточно. Ролик разработается может поднимится еще. Самые два прожорливых потребителя эти обогрев зеркал и стекол и кондер.
привет приороводы!!!давно тут не был))).ну чего нано технология доехала???появился ли рн нового образца без всяких переделок,и откусывания диодного моста???может уже есть такой рн.
Vlad_40_RUS, ну вообще речь идет о ремне генератора. В скобках указана причина ослабления ремня генератора.
Добавлено через 3 минуты
А это вопросы зачем? Интересно для себя или мне посоветовать что зочешь? Я просто рассказал историю как сам себе выносил мозг. В конце написано что все разрешилось. Тут даже можно не советовать. Все работает в штатном режиме ничего не откусывал и не дорабатывал.
Так скажите пожалуйста, какой мост стоит на генераторе: с доп. диодами или нет. Какой был установлен РН от ВТН, его тип. Из Вашей "истории с выносом мозга" это неясно.
Цитата:
Сообщение от vlixup
И еще ИМХО нет таких ситуаций чтобы все разом потребители бы работали поэтому 14,0 достаточно. Ролик разработается может поднимится еще. Самые два прожорливых потребителя эти обогрев зеркал и стекол и кондер.
У Вас возможно и нет. Вот для меня и моей комплектации авто это вполне реально при начале движения зимой, по трассе.
Величина напряжения в бортовой сети важна для нормальной работы АКБ, к примеру для АКБ (Ca/Ca) АКОМ это от +13,7 до +14,7В. Поэтому напряжения +14,0 В для лета достаточно, а для зимы нет. Вообще, устанавливая новый РН (серии ХХХХ.3702), их тип подбирают, в зависимости от типа АКБ (цитата с сайта ВТН из описания РН 9111.3702: Обеспечивает оптимальный ток заряда для современных (кальциевых) аккумуляторных батарей, требующих повышенное напряжение заряда).
Поясните, мне непонятно, каким образом неразработанный ролик может повлиять на напряжение в бортовой сети, если ремень генератора нормально натянут?
Serg901, скажу так. Что я хотел, того добился так сказать. Как повлияет на АКБ время покажет будет видно что и как. Сейчас хоть не мигает освещение.
По поводу заряда. Когда стоял старый РН то электролит выкепел. Стоит Тюм АКБ с глазком. Уровень уменьшился за год. Не наблюдал как обычно это бывает. Но повышеный заряд испаряет жидкость ИМХО может и не прав.
ВТН маркировку не помню, подбирал на сайте сначала показал один заказал потом показали другой. Поставил работает и хорошо. Ролик был только смазаный и в ручную сняты с двигателя он почти не прокручивался. Так он без люфтов и не клинит.
Добавлено через 5 минут
Я испугался то что гена заискрил и думал уже что его спалил. Оказалось ремень не натянут. И всё.
Гена БАТЭ на нем думаю у всех стоит мост на 8 диодов. Запчасти на него (в частности мост) в магазине ГАЗ. Потом прикинул вроде такие гены на ГАЗели ставят.
Линейный вид
