Поломки, неисправности и кто как их устранял...часть 2.

[BULLDOG]

Сообщение от Dmit

А форсунки как? Их вроде как или ультразвуком, или вонючей жидкостью, но в этом случае насос нужен. Или как-то по другому?

Я на 9-ке чистил там доступ к топливной рампе и форсункам был очень ограничен.

Сам процесс описан здесь, чистил аналогично. Но коллектор входной не снимал, с "матами" изловчился и так снять топливную рампу вместе с форсунками.

На Приоре гораздо проще снять форсунки, т.к. больше места, мне так показалось.

контроль очистки визуально, очень хорошо видно. Например на снятой форсунке обычно забиты 1-3 отверстия (из 4-х). После очистки видно как начинают работать все 4-е отверстия.

Машину после чистки форсунок обычно, прям не узнать. Ощутимо бодрее начинает ехать, двигатель начинает работать устойчивее.