Чиповка и Выхлоп

[srv]

стоит третья версия от паулюса, есть смысл крутить после 6 тыщ?

[ЭЛЬФ]

Если двигатель полностью сток то смысла нет хоть какая у тебя прога если только на дреге 1 в 7000 крутануть остальные смысла нет...

[eXet]

Сообщение от ЭЛЬФ

на дреге 1 в 7000 крутануть

а нафига после 5500 она только орёт

[srv]

eXet, чтоб перед пацанами не стыдно было ))

[АРАРАТ]

Сообщение от eXet

а нафига после 5500 она только орёт

Что бы переключив на вторую передачу не было провала, и попасть в максимально крутящий момент.

[ЭЛЬФ]

АРАРАТ,он навалах по этому он так про сток валы думает))

[Djoni]

Сообщение от eXet

после 5500 она только орёт

"Моторы АВТОВАза-они все такие разные")))) У меня до 6800об нормально впуливает)

[Косс]

Сообщение от Djoni

"Моторы АВТОВАза-они все такие разные")))) У меня до 6800об нормально впуливает)

Думаю у тебя завал момента начинается после 5.5 оборотов! Газодинамику не обманешь, штатный рес-этим всё сказано!)

Добавлено через 17 секунд

Сообщение от АРАРАТ

Что бы переключив на вторую передачу не было провала, и попасть в максимально крутящий момент.

+ много!

[Djoni]

Сообщение от Косс

Думаю у тебя завал момента начинается после 5.5 оборотов! Газодинамику не обманешь, штатный рес-этим всё сказано!

завал конечно идёт после 5500об...но момент не самое главное...На 3й и 4й передачи после 5500об машина не ревёт,а реально тащит к отсечке,т.к. на таких скоростях уже важнее мощность-а она как раз начинается после 5500об

[АРАРАТ]

Сообщение от Djoni

"Моторы АВТОВАза-они все такие разные"))))

Это точно. + огромную роль играет бензин + погода. Когда все условия хорошие, крутит до самых верхов хорошо. А если бенз отстой, то и крутит отстойно, особенно на высоких оборотах.