скорее шатуны покороче станут ( то есть мерить компрессию однозначно). Метки на ГРМ проверить в первую очередь надо KATRAN прав! . Потом раз не заводиться проверить датчик положения коленвала( может и провод соскочил с него). Хотя датчик и диагностическим тестером проверить можно.