АРХИВ: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 2

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 2

01.04.2012, 20:59

#11

katran

Бывалый

Регистрация: 25.10.2010

Адрес: Оренбургская область

Возраст: 68

Пол: Мужской

Автомобиль: ВАЗ 217250 33-043 Веста СВ люкс с 18года

Сообщений: 1,299

Сказал(а) спасибо: 8

Поблагодарили 307 раз(а) в 186 сообщениях

Вес репутации: 17

Re: Отличия двигателя 21126 от 21124. Замена ШПГ 126 на 124.

Цитата:

Сообщение от Alexiy

заедьте на стенд. самовнушение уйдёт сразу. 124 едет даже хуже чем 2112 полторалитровый.

Не надо даже ездить на стенд. Просто пересядьте после 12 мотора сразу на 124. Т. е. вылез из одной машины и сразу сел в другую. Разница очень заметна 2112 намного веселее.