Как то зимой в -30 загорелась лампа СНПБ, горит постоянно. Это означает, что постоянно присутствует какая то неисправность вызывающая ошибку, или даже разовая ошибка прописывается в ЭБУ так, что со снятием клеммы с аккумулятора не стирается? Если второй вариант, то значит надо искать диагност. программу тестирующую СНПБ (соответственно и стирающую ошибки в СНПБ) ???
Диагностика показа ,
на том момент висели ошибки .
После сброса ошибок и переключения зажигания появились две новых, возникают постоянно
Что это может означать?
Возможно эти ошибки являются причиной отключения ПБ пассажира. Включить её самому не получается, какой то сбой происходит.
Кто-нибудь может объяснить, что означает функция "сброс контроллера"? Кнопку эту не нажимал т.к. не знаю какие будут последствия, очкую)))
И почему то фактическое сопротивление ПБ не совпадает с сопротивлением указанным в руководстве по СНПБ
Комбинированный вид
