Выбор сигнализации

[Aleks-0002]

Сообщение от Nichols

Почему многие уверовали, что КАСКО панацея от всех бед...?

Может и не панацея, но заплатив по КАСКО 25 тыс. руб. в год я могу расчитывать на любой ремонт до 350 тыс. руб. Кроме того, риск угона полностью компенсируется.

[BogdanP]

Сообщение от Aleks-0002

Может и не панацея, но заплатив по КАСКО 25 тыс. руб. в год я могу расчитывать на любой ремонт до 350 тыс. руб. Кроме того, риск угона полностью компенсируется.

КАСКО нужно, без него сейчас нельзя - ситуации разные бывают. Но и сильно полагаться на него нельзя. Насколько компенсируется риск не узнаете, пока не нуступит случай (тьфу-тьфу-тьфу). Задача страховой как раз и состоит в том, что бы минимизировать выплаты (если будут платить все и по честному, любая страховая просто разориться). Да и к тому же, кроме стоимости авто (страховая сумма), в машину еще очень много может быть положено, в т.ч. и нематериального. Плюс учитывайте, что страховой случай - это несколько месяцев ходьбы пешком и езды в общественном транспорте. Нет уж, я буду страховаться, но в любом случае буду еще и самостоятельно защищать свой авто всеми доступными методами.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от knstn

Сталкер с Пандорой дорого слишком. Я бы сказал, что неоправданно дорого.
Бери диалоговый СтарЛайн. Для приоры он самое то! Да еще и за такую цену.

Дорого - не дорого - тут каждый решает сам за себя. Просто нужно учитывать баланс между "дорого" и "а сколько стоит авто".

[LexStav]

Сообщение от Aleks-0002

Кроме того, риск угона полностью компенсируется.

В том то и дело,что нет! Кроме того есть вагон и маленькая тележка нюансов,по которым могут отказать в выплате вообще.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от knstn

Сталкер с Пандорой дорого слишком. Я бы сказал, что неоправданно дорого.
Бери диалоговый СтарЛайн. Для приоры он самое то! Да еще и за такую цену.

Пандора стоит ровно столько,сколько она стоит Возможности у Пандоры просто огромные (как в реализации охраны,так и в сервисных функциях). Если у Старлайна 10-20 програмных функций,то у Пандоры их почти 500 Плюс Пандора имеет постоянный контроль канала связи,самый современный "диалог",очень низкое энергопотребление, встроенный датчик удара,наклона,движения......п еречислять можно долго - в правильных руках это конфетка,можно реализовать все что захотите,причем с точностью до 1сек. А если использовать Пандору совместно с Пандектом,то тут открываются еще бОльшие возможности по реализации охраны и сервиса (и это без ущерба собственных функций для Пандекта).

Добавлено через 4 минуты
Ну вообще, качественная защита от угона стоит 8-15% стоимости авто (в зависимости от региона и условий эксплуатации).

[mrmarx]

Сообщение от LexStav

Возможности у Пандоры просто огромные (как в реализации охраны,так и в сервисных функциях). Если у Старлайна 10-20 програмных функций,то у Пандоры их почти 500

вот только разобраться в одном- сколько из этих 500 подходят для приоры, в которой даже кан шины нет? кому эти функции нужны?

[Nichols]

Сообщение от mrmarx

вот только разобраться в одном- сколько из этих 500 подходят для приоры, в которой даже кан шины нет? кому эти функции нужны?

БОльшая гибкость системы получается. Проще настроить под конкретные потребности пользователя. А кан-шина, оно сильно надо? Ну, упрощается монтаж при ней, и всё ведь. А ещё в приоре нет сидений с массажём и вентиляцией. Сильно огорчает?

[knstn]

Сообщение от LexStav

Если у Старлайна 10-20 програмных функций,то у Пандоры их почти 500

И что, вы все эти 500 функций пользуете?

Сообщение от LexStav

Плюс Пандора имеет постоянный контроль канала связи,самый современный "диалог",очень низкое энергопотребление, встроенный датчик удара,наклона,движения......

Все это есть и у Старлайн, и у Сталкера.

Сообщение от LexStav

в правильных руках это конфетка,можно реализовать все что захотите,причем с точностью до 1сек.

Ну приведите мне пример, что же такого сверхъестественного можно реализовать ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО на пандоре?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от mrmarx

вот только разобраться в одном- сколько из этих 500 подходят для приоры, в которой даже кан шины нет? кому эти функции нужны?

+1

Почему-то любители Пандоры забывают, что мы тут сигналку не на Лексус подбираем. Когда сигнализация с установкой стоит как треть машины - это ненормально. ИМХО