Да кстати,там с дальним надо чуть чуть ума приложить! На галогенах Н1 выход только под плюс,а на ксеноне нужен и + и -,так вот если кто убдет ставить,нужно провод протянуть от корпуса,и будет все чики:wink:
Чуть до ругани не дошло... Нехило вы тут ксенон обсуждаете...
Кое-кому считаю нужным убавить темперамент и не пользоваться своим привилегированным положением и уж тем более не банить за противоположную точку зрения.
Миру мир, коллеги
__________________ Приора - сука, быстрая, но ... бывают и быстрее... оказывается )))
Умом Россию не понять! Пральна сказано. Почему?
-приехала машина на регулировку света, 2107. Капот открыли, ага, ксенон. Вы говорит сделайте мне что бы ближний был...А то я лампы поставил, а там только один режим. Короче, он в гараже сам все установил, свет просто режет, на экране яркое пятно.
Не хотелось бы мне попасть ему по встречке. А сколько еще таких?
В заключении, по набранной статистике, свет неплохой только на линзованой фаре, четкая граница, остальное трата времени и денег, свет по экрану пробора пятами. Таким он и на дороге будет. Сколько бы ни говорили ксенон, это такой же ксенон, как 100 ватный китайский Маяк, которым завалены прилавки магазинов.
Если фары отрегулированы, штаного света хватает более чем. Поверьте.
Комбинированный вид
