имел ввиду не запирание замков дверей (в большинстве авто сегодня это делают штатные сигналки, причем мы за них и за ихнюю "красивую" установку уже как бы заплатили во время покупки) а охрана периметра. при открытий любой двери секретка включает сирену и если стоит джсм модуль, то передает инфо владельцу .
Цитата:
Сообщение от LexStav
Тот же Пандект имеет одно реле блокировки в комплекте и без правильной реализации и замка капота (+ модуль замка капота НМ-05) безполезен
пандект не знаю, но слейв-секретки (например спирит) с правильной реализацией))) они со встроенным силовым реле с программируемом выбором типа НЗ или НР, который на прямую управляет замком капота + в комплекте внешнее цыф. или аналог реле на разрыв чего нибудь эдакого под капотом. а старшие модели еще и это все делают по цыф. шине кан и лан. + трехосный датчик в виде бонуса. чем они не самодостаточны в плане охраны, блокировки и оповещения? ну и защита от "выкидывания" из авто во время движения тоже как бы бонусом
Последний раз редактировалось mrmarx; 15.04.2012 в 11:50.
) а охрана периметра. при открытий любой двери секретка включает сирену и если стоит джсм модуль, то передает инфо владельцу . 
Древовидный вид