Никому не нужная семёра до утилизации стоила 158-170, последняя цена далеко за 200. Да металл вырос в цене, да спрос. Но ничего до утилизации не мешало её продавать за 150-170. Вывод напрашивается сам собой. Сертификатом утилизации, после первого полугода начала сия действа, можно было пятую точку подтирать. Цену на авто подняли + сертификат получили. Половина машины навару. Русский бизнес, %уле - жизнь одним днем.
10-го апреля брал приору, так в салоне стоит 2107 за 197 тыс. Так что не "далеко за 200", а около двухста.
То что не нужная согласен.
ЗЫ Приорки дороже 400 это так называемые Special Edition, т.е. топовые комплектации, вот и сравнивайте их с одноклассниками топовых комплектаций и тихо радуйтесь (офигевайте)
10-го апреля брал приору, так в салоне стоит 2107 за 197 тыс. Так что не "далеко за 200", а около двухста.
10 апреля этого года, когда пик прошел. Естественно они будут скидывать цену, чтобы продать то, что осталась на складах. Вот интересный пример. Помню цену в районе 210 тысяч.
Комбинированный вид
