Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор!

[Любитель 2011]

Сегодня вечером решил порыбачить. Приехал на реку, заглушил и усмлышал под капотом непонятный звук - как будто радиатор кипит. Открыл капот и увидел, что кипит стартер, вернее то, что в нем. Пошел дым и все затихло. Хорошо, что рыбачки были рядом, толкнули. Приехал в гараж, снял стартер - все сгорело, и втягивающее и моторчик, даже в тисках не смог провернуть. Была проблема с отвертыванием нижней гайки крепления стартера - стандартный удлинитель из набора головок короток. Обязательно ли закручивать нижнюю гайку крепления? На шестерке нижний болт отсутствовал (из-за неудобства отворачивания).

Добавлено через 5 минут
Забыл написать, что нижнюю гайку отворачивал сверху, т.к. снизу мешает защита, а снимать ее лишний гемор. Проблему решил отрезком полдюймовой трубы. Квадрат удлинителя легко пробивает в ней нужную форму, с другой стороны короткий квадратный соединитель головки и ворота.