Я вычитал где то на форуме что между жабо и фильтром вставляют вырезанную из плассмасовой бутылки заслонку что бы непоподал туда снег, вот я решил это сделать, но печка стала намного хуже дуть, вообще кто что сэтим делает? (Комплектация норма)
Я вычитал где то на форуме что между жабо и фильтром вставляют вырезанную из плассмасовой бутылки заслонку что бы непоподал туда снег, вот я решил это сделать, но печка стала намного хуже дуть, вообще кто что сэтим делает? (Комплектация норма)
Это конечно "колхоз" ,но сам прошлую зиму с эти ездил, дует не хуже чем и без "бутылки". С 2010 г. на машинах пошли уже стандартные "козырки" от снега. Я такой выменял за бутылку пива у другана, теперь хоть по нормальному смотрится. Надо на рынках и в магазах смотреть может появились в продаже эти "козырьки"
У меня такая беда. До морозов регулятор печки стоял на среднем положении и всё устраивало. Но пришли морозы и ... Поставил регулятор в max положение воздух был такой же как в среднем, в min то же самое. Переключая регулятор из крайнего в крайнее положение бывало на min дует тёплый воздух, иногда холодный. Добился чтобы в max был горячий, но в ноги и салон дует горячий а на лобовуху тёплый. Подскажите пожайлуста в чём проблема. А то когда стекло запотеет очень долго приходится ждать пока оттаит. И почему то со стороны пассажира оттаивает быстрее.
С 2010 г. на машинах пошли уже стандартные "козырки" от снега.
у меня машина 2010 года козырька на ней нет. как то после обильного снегопада (через неделю после покупки) смотрю печка дует еле-еле, стекла не отходят. догадался посмотреть фильтр салона - почти ведро снега оттуда вытряхнул))), и сразу все заработало
Здравствуйте, Всем!У меня вопрос...Не работает печка...точнее иногда работает иногда нет...как захочется короче.В чем может быть проблема?иногда еще как включаю в 1 положение, она как-то "разгоняется"....должна сразу дуть, а тут обороты как бы набирает сек 3....без печки вообще невозможно ездить....холодно, стекла запотевшие...ужас в общем...Помогите , пожалуйста!!!
Здравствуйте, Всем!У меня вопрос...Не работает печка...точнее иногда работает иногда нет...как захочется короче.В чем может быть проблема?иногда еще как включаю в 1 положение, она как-то "разгоняется"....должна сразу дуть, а тут обороты как бы набирает сек 3....без печки вообще невозможно ездить....холодно, стекла запотевшие...ужас в общем...Помогите , пожалуйста!!!
Моторчик печки (он воздух нагоняет) похоже накрылся ! Попробуй в жабо где есть решетка, чуть ниже лобовухи на месте пассажира сткунуть чем нить слегка, печка при этом должна быть включена У меня тоже не дуло совсем печка, я в это жабо снегоочистительной щеткой стучал слегка - и она начинала работать. Там этот момторчик находится. Потом меня это достало и заменил моторчик печки, стоит он около 1200 руб и работа около 1500 р. Удачи !
с наступлением холодов столкнулся со следующей проблемой: при прогреве "с нуля" на "auto" минут через 10-15 при рабочей температуре двигателя начинает дуть либо холодный воздух либо тёплый, но не горячий. Ни вкл\выкл рецуркляции, ни ручная настройка температуры\вентилятора ситуацию не меняют. Если заглушить машину, и через какое-то время запустить (минут через 10 точно), то даже при уже меньшей температуре воздуха дует горячим. Система хала. Подскажите пожалуйста в чём может быть проблема и есть ли повод для беспокойства. Заранее спасибо.
Вчера вечером такая проблема проявилась. Второй день морозы, все было замечатель, но приехав домой и решив немного просто посидеть в машине почувствовал,что и печки стал дуть менее горячий воздух и так все холодне и холоднее, хотя машина была заведена и двигатель полностью прогрет. Потом немного дал газку и пошел горячий воздух. В итоге, если обычные обороты, то дует прохладным воздухом, когда подгазуешь начинает дуть горячий, после чего снова остывает. Такая дилема.
ЗЫ. Может ли это быть из-за следующего. На работе мужики сказали, что после меня на земле оранжевое пятно осталось. Интересно, что это могло такое потечь?