Если честно и позорно, я тоже не знаю что у меня залито))) Ни к чему было заглядывать в бачок.
Кстати, хотел уточнить место где капает. Это прям недалеко от колеса со стороны водителя, в сторону морды
В воскресенье повезу машину на гарантийный ремонт, будут плафон салона менять и плафон двери, ждал запчастей месяц..заодно запрягу что б печку посмотрели
Знающие люди подскажите, куда копать!
Проблема следующая: Печка дует еле-еле, даже на максе, моторчик печки слышно шумит, как положено, а из сопел совсем слабенький поток, когда на ноги включаю, то рукой еле чувствуется, ноги мерзнут. И температура потока теплая, но не горячая.
Хотя двиг уже прогрет до рабочей температуры, т.е. около 90 гр. Но вдруг, мин через 40-50 эксплуатации, из печки начинает валить горячий-пригорячий воздух, и поток здравый. Включаю на 1-ю скорость, ставлю на ноги и на тело, хватает и туда и сюда с лихвой. Стоит заглушить машину, постоять мин 10-15, как занова такая байда начинается. А еще лобовуху изнутри инием затягивает, когда сажусь, задолбалось шкрябать.
Авто норма, без кондера.
Хотя двиг уже прогрет до рабочей температуры, т.е. около 90 гр. Но вдруг, мин через 40-50 эксплуатации, из печки начинает валить горячий-пригорячий воздух, и поток здравый. Включаю на 1-ю скорость, ставлю на ноги и на тело, хватает и туда и сюда с лихвой. Стоит заглушить машину, постоять мин 10-15, как занова такая байда начинается.
уровень ОЖ в норме? - очень похоже. уровень ОЖ низкий - радиатор печки "обезвожен", теплоотдачи нет. двигатель прогрелся - ОЖ расперает, уровень поднимается и ОЖ нормально омывает радиатор печки - тепло пошло.
Цитата:
Сообщение от PapaDi
А еще лобовуху изнутри инием затягивает, когда сажусь, задолбалось шкрябать.
Авто норма, без кондера.
полагаю, в любой машине может такое быть, если дышать на холодное стекло как только сели в машину... особенно, если перед этим снежочек лопатой покидать, быстрым шагом пройтись и т.п. И будет 100%, если стекла внутри салона грязные.