Тюнинг и дополнительное оборудование на Приору в Барнауле 3

[ANTO]

Сообщение от kogon22

примерно тоже самое наши инженера сделали с восьмёркой превратив её в приору

Ну не соглашусь! Конструктив конечно очень схож, но кузов кардинально изменен, а калина вообще полностью самостоятельная разработка, причем разрабатывалась во времена полнейшей опы творящейся на заводе, но про это все умалчивают, и надо сказать наверное самая удачная из всех вазов! в продуманности конструкции, хотя корни опять же растут от восьмерке.