Ну да первая дырка это 2,5 см и соответствующий перекос кузова. А так для проходимости на перед пластины 15 мм, на зад подушки +20 мм и будет ровно и сердито. А Асоми-опоры кстати не поднимают совсем и не для этого они. Это кажется что они здоровые, просто они уходят внутрь пружины, а по основанию если приложить к штатной одинаковые, за исключением маленьких рёбер которые под массой сомнутся. И такие же рёбра есть на усиленной подушке. У меня стояли такие. И вообще всё стояло: и передние пластины и задние домики на 3-ей дырке и Асоми. Дошёл до +5 см. А сейчас -5см на пружинах и +5см расширенной колеи. Вот как!
А от чирканий спасает болгарка...
Комбинированный вид
