если машина рассчитана на Аи-95, но "нормально" едет на Аи-92, это еще не значит, что так будет продолжаться довольно долго. Детонация - нагрузка на клапана и кольца, нагрузка разрушающая
что бы не было детонации ЭСУД корректирует УОЗ. единственно, чем ниже октановое число, тем больше коррекция, а диапозон корректировки небезграничен. но никакой открытой очевидной детонации на 92 бензине НЕТ!!! ЭСУД делает корректировку и устраняет её.
и продолжать ездить на 92 можно столько же, скока на 95. а поломать можно и пиписку с дуру, что уж там какая-то машина....))
сам езжу на 95, так как машина шустрее на хорошем более октановом топливе
Комбинированный вид
