Re: Отличия двигателя 21126 от 21124. Замена ШПГ 126 на 124.
Цитата:
Сообщение от К174
Совершенно не связанные между собой вещи!
А может знаете чем отличается коленвал 11183-1005016-03 от 11183-1005016-01? По крайней мере на упаковке значится что первый весит 11500 а второй 12500 грамм......
Добавлено через 11 минут
Вроде как сам нашел)...
ВАЛ КОЛЕНЧАТЫЙ 11183-01 КАЛИНА 1,4 двиг "ОАО АВТОВАЗ" 10791 11183-1005016-01
ВАЛ КОЛЕНЧАТЫЙ 11183-03 КАЛИНА 1,6 двиг "ОАО АВТОВАЗ" 03660 11183-1005016-03
Re: Отличия двигателя 21126 от 21124. Замена ШПГ 126 на 124.
Цитата:
Сообщение от Sanja
Так фишка вся в том, что я бы с удовольствием взял оригинальный ремень и ролики если бы был уверен, что он нормальный. У нас оригинальными считаются "Балаковские" он стоит 1350р. плюс комплект роликов примерно столько же обойдется. (пример. Сосед приора такая же как у меня на 85т.км. сменил ремень на Балаковский проехал 30т.км. полез, а он мохрится и рассохся весь. Нашёл какой то импортный за 3000р. и щас на нём машина ходит, он его с ним и продал-вижу её ездит вроде ничего) ПОДСКАЖИТЕ какой ремень считаеться оригинальным или какой импортный купить чтобы хоть тыс. на 50 хватало. ну и ролики какие? спасибо.
P.S. извеняюсь за такие вопросы, так как сам не разбираюсь в ремонте.
Купил себе комплект Андикар из ЕС не прошел и 15 тыс, как из за подклинивания самонатежителя обрыв...
Re: Отличия двигателя 21126 от 21124. Замена ШПГ 126 на 124.
Цитата:
Сообщение от Виталий Тверь
Купил себе комплект Андикар из ЕС не прошел и 15 тыс, как из за подклинивания самонатежителя обрыв..
я вообще боюсь брать ролики этой фирмы...купил тем летом натяжной ролик ГУРа,так он через 800км-1000км завыл....Думаю блин,ГРМовские ролики точно не возьму этой фирмы...
Re: Отличия двигателя 21126 от 21124. Замена ШПГ 126 на 124.
может немного не в теме,но после замены ШПГ на 124 не можем подобрать нужную прошивку. подскажите,пожалуйста,кто знает. устал уже: то не едет,то едет,но не заводиться!!! Если это поможет: авто 2008г ГУР НОРМА BOSCH B174(последние цифры не помню)
Re: Отличия двигателя 21126 от 21124. Замена ШПГ 126 на 124.
Цитата:
Сообщение от dracon
может немного не в теме,но после замены ШПГ на 124 не можем подобрать нужную прошивку. подскажите,пожалуйста,кто знает. устал уже: то не едет,то едет,но не заводиться!!! Если это поможет: авто 2008г ГУР НОРМА BOSCH B174(последние цифры не помню)
Добавлено через 21 секунду
ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!
Даже на родной Приоровской прошивке при правильной сборке такого быть не должно. Ищите "косяки" сборки в моторе. Прошивается только полностью исправное авто. Иначе там правды вообще не найти будет.
Приветствую всех!Забубенил себе без втык харьковский!Есть фотки с мобилы не знаю как выложить.Суть не в этом ,а в том что причина жора масла был гидроудар-хапнул по весне ,но движка работала!При разборе -три штуна гнутые,кольца без разбега,по факту работал нормально один цилиндр.При сборке новые поршня без нареканий ,пальцы поставил родные пробег был 7500(новые тоньше и легче -решил не испытывать судьбу)-оригиал фореве!Колечки Прима по моему польша(стояли точно такие-же м/с и второе компрессионное,первое не понял чьё)штамп один и тот-же!Пальцы с лёгким натяжением (как у Аннушки)заходили и в поршня и в шатуны,заеданий колец в поршнях не было-всё в пределах допуска!Разница по сжатию не мерил,по динамике одинаково(жопомер).Поршни выпуск23.04.2012г-свежак!Без колец всё встало в 4500 + кольца1200+лактайм100р.Ну и пропито в пределах500р!
Кто желает велком в Самару забубеним не вопрос!По работе рублей 6т,без расточки и ремонта башки(опять-же вскрытие покажет)!Без втык проверял и промерял всё реально(со сток валами)!
__________________
Умереть не страшно - страшно не жить!
Линейный вид
