Все проще:
- Снимаем колесо, ставим под ступицу чушку;
- опускам машину, так чтобы под её весом сжалась пружина;
- цепляем на пружину стяжки для пружин;
- отвинчиваем крепления опоры от чашки;
- поднимаем машину. Стойка уйдет вниз. Нужно только за неё дернуть.
- снимаем опору. Пришлось не мног помучиться с её извлечением.
- и собираем всё в обратном порядке.
У меня получилось =))) При необходимости стяжками, пружину можно еще поджать. Неудобно конечно, но вполне реально. И лучше позвать помошника, т.к. периодически нужно будет надавливать на ступицу, чтобы стойка опускалась ниже. В результате УУК останутся не тронутыми.
Все проще:
- Снимаем колесо, ставим под ступицу чушку;
- опускам машину, так чтобы под её весом сжалась пружина;
- цепляем на пружину стяжки для пружин;
- отвинчиваем крепления опоры от чашки;
- поднимаем машину. Стойка уйдет вниз. Нужно только за неё дернуть.
- снимаем опору. Пришлось не мног помучиться с её извлечением.
- и собираем всё в обратном порядке.
У меня получилось =))) При необходимости стяжками, пружину можно еще поджать. Неудобно конечно, но вполне реально. И лучше позвать помошника, т.к. периодически нужно будет надавливать на ступицу, чтобы стойка опускалась ниже. В результате УУК останутся не тронутыми.
Поверь мне .с моим оборудованием и опытом ваш совет точно не пригодится Не буду я себя так мучить Хотя с моим оборудованием и по вашему методу быстро получится но неловко коряво и травма опасно .
__________________
Лучший в жизни учитель,- это опыт,- только берёт дорого. Но обьясняет доходчиво!
Комбинированный вид
