Вы задумывались как с прокар ресивером компрессию в цилиндрах померять? Хахахаха
Не самый великий недостаток. Ее что, каждый день надо мерить?
Снял верхнюю часть и меряй на здоровье.
Цитата:
Сообщение от reg62
Ну вот и понятно, что ресивер неюзабельный.
А тим80 красавец - какие мегафоны (УХ!), какая форма коллектора (УУУХ!).
Он у тебя вместо парнухи чтоль в 3д проекции крутится? )))))))))
__________________
Рассчитаем ДВС, КПП, подбирем конфиг под запросы, прикинем бюджет, поможем с запчастями, соберем правильный мотор. Теперь нас двое Москва, Люблино.
Парни, подскажите такой вопрос - валы 8.9 280, ресивер СТТ, сток форсунки, прога не онлайн, но с похожего конфига.
С перекрытиями 1/1 ехала в отсечку ровно, но тухловастенько. Открыл впуск до 1.5 машина полетела, но на 6800-6900 как-будто якорь кидают едет очень хорошо, потом резко затуп и докрут до отсечки.
Открыл еще выпуск и сделал 1,5/1,5, тоже самое наверху едет отлично, и на 6800 кажется что она еще прибавить должна - резкий затуп и докрут.
Это на что похоже вообще? Форсы кончаются или прога такая в мощностном режиме? в остальных режимах едет бодренько.
настройщик опытный вроде, давно этим занимается ,много моторов настроил, по идее он примерно знал на что конфиг тянет и примерные калибровки в программе...
На счет форс спрашивал, он говорил должно хватить. У знакомого на таком же моторе на валах 9.0 с ресом формаш и запиленной гбц сток форсы в притык были на 7000, вряд мой конфиг мощнее.
но лучше пока больше 6000 крутить не буду.
Линейный вид
