Увеличение клиренса на Приоре (любое увеличение)

[mehanik68]

Сообщение от Евгений1111

мне нравиться
универсал поднятый нормально смориться
для зимы самое то
ты не мерил сколько клиренс стал (спереди,сзади и так понятно ,что хватает)
на высоту проставок?

А как перед поднять[/QUOTE]

перед 25-26 см. зад 27-28 см.
про проставки сдесь
удачи

[RomK]

С Москвы с таким диким подъёмом? Очень странно! Обычно занижают до 18-19 хотя бы. Необычно!
А сзади свою машину видели? И что нравится?

[Serg_iz_Kolomny]

Сообщение от mehanik68

перед 25-26 см. зад 27-28 см.

Да просто эта машина сделана не для понтов, а для ежедневной работы...

[mehanik68]

Сообщение от RomK

С Москвы с таким диким подъёмом? Очень странно! Обычно занижают до 18-19 хотя бы. Необычно!
А сзади свою машину видели? И что нравится?

а что у нас в москве все что ли одинаковые? А в заниженных машинках смысла вообще не вижу. В лифтованных смысл вижу через день, на "ровных" московских ямках. Сзади машинку видел, смотрицО бодренькО, жопа по дороге не волочится, в общем нравится. (почти паркетник)

[Foland11]

Заметил, что на заниженных машинах (вид машины убогий) у нас в городе, ездят в основном салаги лет 18-25. Рядом телка (или друг) и музон, стекла трясутся. Вот и все понты. Свою попу возить и чисто по асфальту - пойдет!!!
Вообще не понимаю для чего это делается (занижение).

[icemania]

Сообщение от Foland11

Вообще не понимаю для чего это делается (занижение)

самая опасность, когда занижают обрезанием пружин :( потом машины кувыркаются..

[Foland11]

Сообщение от RomK

С Москвы с таким диким подъёмом?

Ничего дикого не вижу. Вот мой универсал для работы и отдыха.

[mehanik68]

Сообщение от Foland11

Ничего дикого не вижу. Вот мой универсал для работы и отдыха.

Хороша чертовка. P.S. следы твои???

[RomK]

А причём тут ежедневная работа и дикий уродующий вид подъём маленькой машинки до кроссоверского размера? Размер, высота и особенно ширина кроссовера и паркетника и приоры это что примерно одинаково? А что ежедневно превозить надо 700-1000кг груза? Это сэкономили на ГАЗели грузовой. Скорей это убогий вид маленькой задратой машинки. На заниженных наоборот клёвый вид, всегда прикольно посмотреть, в отличие от задратых приор, а ля ностальжи 90-е годы. Все они пересели с зачуханных девяток и десяток и перенесли это уродское наследие в новый век.

[Serg_iz_Kolomny]

Сообщение от RomK

На заниженных наоборот клёвый вид, всегда прикольно посмотреть

Ну насмешил.....))))
Хотя, на вкус и цвет - товарищей нет...
ИМХО - всё, что занижено - не практично, а если разговор об экономии на Газели..., так чего же Вы сэкономили на Приоре??? Купите нормальную спортивную машину и не уродуйте(не опускайте) ... Тогда она хотя бы ехать будет, а не только своим видом показыварь свою принадлежность к спорту и "рычать"...))))