Автофлудилка 7 серия ))

[LionTec]

Сообщение от XMblPb

Угу, только этим моторам до нормальных как мне из Москвы до Китая пешком

Э, ну не надо тут, вполне нормальные моторы там, от американских того же периода мало отличаются, вообще есть мнение что конструктора вдохновлялись американскими двигателями.
С V-образниками скорее проблема не в том, что они V-образники, а в том, что они сейчас почти все стоят поперечно и хрен подлезешь. Смотрел как то старенькую Камри Проминент, начала 90х, V6 2.5 вроде, VZ короче какой то, это ночной кошмар ремонтника. Тесно, хрен подлезешь, про разборку я вообще молчу. Ад в общем.
Мне повезло больше - у меня продольно стоит, и в принципе доступ ко всему неплохой. Не идеал конечно, еще и угол развала нетипичный для шестерок, но сойдет.

[LionTec]

Сообщение от BULLDOG

Но то, которое по средствам, до ума довести и ездить.

Я уже несколько раз описывал ситуацию как и почему ко мне Вольва попала. Даж в профиле создал альбом со всеми машинами из подписи и небольшим описанием. Да, это мой эпик фэйл по сути, все эти обмены, которые привели меня к Вольве, откатили меня на несколько лет назад, во времена когда мне еще не было 18 и я только искал машину за 5 тысяч рублей. Если бы не это - я бы давно сделал Тоёту и ездил. Но что поделать, things happens как говорится, прошлого не вернуть, продать Вольву так, чтобы хотя бы с терпимыми убытками выйти - не получается, потому экономически выгодней себе оставить и переждать немного, походив пешком, благо острой необходимости в автомобиле, как тупом средстве передвижения нету. Со временем выправится ситуация, и все хорошо будет. На ход Вольву надеюсь к концу этого месяца уже поставить, наверное. Хотя хз как в итоге выйдет, трабла в том, что для замены коромысел небходимо болты ГБЦ выкручивать, и неизвестно их состояние. И еще впрыск К-Джетроник механический мозги поимеет несомненно. Но я сам добровольно подписался на это, и это интересно для меня.

Сообщение от BULLDOG

Ценность любого авто в его движимости а не недвижимости.

Далеко не всегда, иначе все бы покупали дижимые Жигули))

Добавлено через 8 минут
Вспомнился разговор о том, насколько у нас тут иномарок больше чем ВАЗов.
Пересмотрел фото у себя в альбоме, совершенно случайные фото моих машин - Эксива и Вольвы. Посчитал соотношение иномарок к ВАЗу - получилось примерно 2 к 1 в обоих случаях. Нуфф сэид.

[BULLDOG]

Сообщение от LionTec

это интересно для меня

Ну, удачи тогда. У каждого свое хобби

Сообщение от LionTec

оотношение иномарок к ВАЗу - получилось примерно 2 к 1 в обоих случаях.

Кроме ВАЗа нет машин? ВАЗ, ВАЗ, ВАЗ и ВАЗ... /уже нет того ВАЗа и не будет/

У меня сейчас есть возможность сменить авто на новые Солярис,Сандеру или свежую Тииду например. Но имея 2-х летнее авто просто не вижу в этом смысла.
Не обязательно иметь Жигули что иметь движимое авто, достаточно просто любое, из тех новых, которые просто есть возможность взять. И как минумум на период гарантии от 3-5 лет оно будет движимостью. И если правильно сделан выбор, то и после гарантии, поддержание движимого состояния авто, не будет непосильной ношей. А так купить авто и не ездить на нем, по причине нет денег на ремонт, обслуживание и т.д. Нафига такой авто? Все равно останусь при своем мнении

[LionTec]

Сообщение от BULLDOG

Ну, удачи тогда. У каждого свое хобби

Спасибо) Я и не спорю - это мое хобби. Старые редкие машины 82 года в качестве альтернативы Приоре я никогда не предлагал, потому что понимаю что мало кому интересно, но это только мое)

Сообщение от BULLDOG

Кроме ВАЗа нет машин? ВАЗ, ВАЗ, ВАЗ и ВАЗ... /уже нет того ВАЗа и не будет/

Почему, есть, просто мы недавно тут обсуждали тему, и товарищ не верил, что у нас тут иномарок больше, чем ВАЗов.

Сообщение от BULLDOG

Не обязательно иметь Жигули что иметь движимое авто, достаточно просто любое, из тех новых, которые просто есть возможность взять. И как минумум на период гарантии от 3-5 лет оно будет движимостью. И если правильно сделан выбор, то и после гарантии, поддержание движимого состояния авто, не будет непосильной ношей. А так купить авто и не ездить на нем, по причине нет денег на ремонт, обслуживание и т.д. Нафига такой авто? Все равно останусь при своем мнении

Вы знаете новое авто за 100 тысяч? Я нет. Глупо сравнивать авто за 100 тысяч (при том что это - цена во сколько она мне обошлась, реальная рыночная цена машины при условии что она на ходу будет - тысяч 60-70) и машину за 350 тысяч, и говорить "зато она ездит". Давайте тогда Приору с Камри новой сравним, такая же разница в три раза.
Даже за 250 тысяч (начало цен на новые машины) можно взять приличное б/у и оно не будет недвижимостью. А можно вообще за 100 тысяч взять Корону в 170 кузове, 50 в нее вкинуть, и оставшиеся 100 хватит на обслугу лет на 5 точно. И какое авто окажется в итоге дешевле по ТСО?

[Россиянин]

Сообщение от BULLDOG

. А так купить авто и не ездить на нем, по причине нет денег на ремонт, обслуживание и т.д. Нафига такой авто? Все равно останусь при своем мнении

Сообщение от BULLDOG

сейчас есть возможность сменить авто на новые Солярис,Сандеру или свежую Тииду например. Но имея 2-х летнее авто просто не вижу в этом смысла.

Вот и хорошо, что не видишь смысла)))
Бывают случаи, когда люди не ездят на авто по другим причинам. Расскажу о двоих из своих знакомых, которых реально знаю, а не по слухам. Оба тут небольшие предприниматели. Дело было лет 5 назад... Один, владелец продуктовой палатки на оживлённом местечке, мужик достаточно взрослый. Дети тоже женаты-замужем и при заработке, "титька" им уже не нужна. У мужика и дом, и пару квартир, решил авто купить. Взял Камри новую с правым рулём максимального "фарша". Что-то примерно за лимон двести - триста. Прокатился несколько раз , да и вскоре "прозрел": ездить-то ему на ней НЕКУДА! Ездит он на фольксе - транспортёре и за продуктами, и по другим делам... Газель есть... "Пропылилась" эта камрюха с годок, решил продать - и за лимон уже не "отдать". Потом всё же продал, но за сколько - стесняется сказать) Матерится только в том смысле - нахрена он её вообще покупал...
Второй знакомый занимается перевозками. Он моложе, сын ещё мал был... Дом нормальный построил. Решил тоже авто "хапануть". Взял Авенсис "вдобавок" к уже имеющейся 99-й.. Тоже выезжал несколько раз... Тоже стояла в гараже с год, пыль собирала) Тоже продал за ненадобностью) А на 99-й по сей день по рабочим делам "гоняет" туды-сюды.
Эт як чему говорю... Да, у "поворотливых" людей есть некоторые возможности. Но адекватные люди вовремя могут обратить внимание ещё и на реальные потребности. И как-то "слезть с иглы" непомерного и неоправданного потреблядства...)

[LionTec]

Сообщение от Россиянин

Взял Камри новую с правым рулём максимального "фарша". Что-то примерно за лимон двести - триста.

Россиянин такой сказочник.
Лям триста стоит сейчас новая леворульная с салона. Откуда он вообще взял новый пруль, да еще и за такие бабки? Либо Россиянин что-то путает, либо знакомый звездит по поводу цены.

[Россиянин]

Сообщение от LionTec

Россиянин такой сказочник.
Лям триста стоит сейчас новая леворульная с салона. Откуда он вообще взял новый пруль, да еще и за такие бабки? Либо Россиянин что-то путает, либо знакомый звездит по поводу цены.

Именно новую, именно с правым рулём. Двигатель, вроде, 3-х литровый... Где брал - я не спрашивал, просто не знал, что в этом может быть какая-то сложность) А сколько она должна была стоить лет пять назад?

[LionTec]

Сообщение от Россиянин

Именно новую, именно с правым рулём. Двигатель, вроде, 3-х литровый... Где брал - я не спрашивал, просто не знал, что в этом может быть какая-то сложность)

Скажу больше - не то что сложность, это практически нереально купить новую машину с Японии, и более того, не имеет смысла, ибо они там новые стоят не сильно дешевле чем у нас. Потому либо не новая, либо, опять таки, что-то путаете.
И скажу больше - новых праворульных трехлитровых прульных Камри пять лет назад не было - были только 2.4 для Японии и 3.5 для Индонезии/Тайланда/Австралии.

Сообщение от Россиянин

А сколько она должна была стоить лет пять назад?

Не больше миллиона. И то вряд ли, дешевле даже, тогда пошлины меньше были.

[Россиянин]

Сообщение от LionTec

Скажу больше - не то что сложность, это практически нереально купить новую машину с Японии, и более того, не имеет смысла, ибо они там новые стоят не сильно дешевле чем у нас. Потому либо не новая, либо, опять таки, что-то путаете.
И скажу больше - новых праворульных трехлитровых прульных Камри пять лет назад не было - были только 2.4 для Японии и 3.5 для Индонезии/Тайланда/Австралии.

Не больше миллиона. И то вряд ли, дешевле даже, тогда пошлины меньше были.

Сколько много сложностей) Никогда бы не подумал) Откуда можно , да имеет ли смысл всё это знать) Встречу его - расспрошу поподробнее... У нас такие понятия, как "нереально" и " не имеет смысла" в России не всегда катят... Есть понятия "хочу" и " больше не хочу")))

[LionTec]

Сообщение от Россиянин

Сколько много сложностей) Никогда бы не подумал) Откуда можно , да имеет ли смысл всё это знать)

Про объемы двигателей - в каталоге глянул, остальное - как то само))

Сообщение от Россиянин

У нас такие понятия, как "нереально" и " не имеет смысла" в России не всегда катят... Есть понятия "хочу" и " больше не хочу")))

Праворульные Камри вообще к нам почти не везут, ибо леворульные с США почти так же выходят по цене.
Потому предполагаю что если пруль - то скорее всего не Камри.