Вчера сам сменил резинки. Постваил от 010. Все очень просто и легко. СПС вышеуказанным инструкциям. Хорошо что еще не успел стекла окорябать. Подрезал углы на 45град уже на месте, кто менял поймет про че я , кто нет см.фотки в предыд.страницах. Не большой совет кто собирается менять: после того, как сняли "фирменные" заводские поднимите стекло и протрите низ стекла от грязи старых резинок (с салона хорошо видно) я пассажирскую дверь профукал теперь придется ждать до установки динамиков и ШВИ
Ну распиши, наконец, нормально - КАК АККУРАТНО И БЕЗ ПРОБЛЕМ снять родные вазовские, а то тут народ уже и двери покарябал под уплотнителем, типа как-то плотно он там сидит и какую-то защелку в районе зеркала сначала надо снять.
КАК ВСЁ ГРАМОТНО СДЕЛАТЬ ?
Ну распиши, наконец, нормально - КАК АККУРАТНО И БЕЗ ПРОБЛЕМ снять родные вазовские, а то тут народ уже и двери покарябал под уплотнителем, типа как-то плотно он там сидит и какую-то защелку в районе зеркала сначала надо снять.
КАК ВСЁ ГРАМОТНО СДЕЛАТЬ ?
Я просто в районе зеркала с наружней стороны пальцами отодвинул уплотнитель, аккуратно просунул отверку и согнул уплотнитель чтобы он из дуги стал прямой (один фиг выкидывать), потом убрал отверку и наружную част обратно прижал, вот и все с внутренней стороны защелка отошла и выдергивай.
Написал так как смог обьяснить
__________________ Закон Майлса
"Угол зрения зависит от занимаемого места"
Я просто в районе зеркала с наружней стороны пальцами отодвинул уплотнитель, аккуратно просунул отверку и согнул уплотнитель чтобы он из дуги стал прямой (один фиг выкидывать), потом убрал отверку и наружную част обратно прижал, вот и все с внутренней стороны защелка отошла и выдергивай.
Написал так как смог обьяснить
Не понятно. Отодвинул уплотнитель с внешней стороны там где он к стеклу прилегает или к металлу двери ?
Явно надо именно с внутренней чтобы ничё не поцарапать. У тонировщиков видел этот специальный крючок самодельный когда тонировался. Они им за 5 секунд поддевают внутренний уплотнитель и тут же снимают.
Думаю надо к знающим людям ехать (тюнингисты) - пусть они сами махнут уплотнители чтобы ничё не покоцать самому и не трахаться полдня. Задние наверное по-другому снимаются ?