На клапане 2 патрубка вход и выход, дуй в любой.Если под напряжением продувается а без напряжения нет,то с клапаном всё нормально.
ни чего плохого, без разницы.
С продувкой тоже не все однозначно - он может продуваться, но быть не полностью открытым - это тоже приведет к ошибке 441. Если дело долходит до дигностики и диагностируют машину не горе-диагносты, то нужно сделать следующее: принудительно начинать увеличивать уровень продувки адсорбера ( с программы) и следить за изменением количества шагов РХХ. Они должны начинать сразу же уменьшаться.
Уровень громкости щелчков клапана не показатель его работоспособности.