Чет тут уже терки пошли по оптимизации подогрева сидений в приоре, а не о силфе от ваза. Не знаю кому как, но мне подогрев нравится какой есть. Без "Ло" и "Хи", что полный бред. Подогрев должен греть, с чем он и справляется. Для страждущих многонастроечного авто с кучей фенечек и настроечек для измерения длины члена и количества килокалорий под задницей есть БМВ ляма за два, ну или упомянутый лендкрузер за где-то те же деньги.
А по ниссану - осознал, что тольятинцы хотят занять нишу ушедшей в небытие легковой волги. Поэтому ИМХО ценник ждем до 500.
Чет тут уже терки пошли по оптимизации подогрева сидений в приоре, а не о силфе от ваза. Не знаю кому как, но мне подогрев нравится какой есть. Без "Ло" и "Хи", что полный бред. Подогрев должен греть, с чем он и справляется. Для страждущих многонастроечного авто с кучей фенечек и настроечек для измерения длины члена и количества килокалорий под задницей есть БМВ ляма за два, ну или упомянутый лендкрузер за где-то те же деньги.
Древовидный вид