Треугольные рычаги

[ilya-aes]

Сообщение от Destroyer

а для чего ты решил переварить, в чем плюсы?)

1. меньше резины - меньше податливости - лучше управляемость.
2. проще осуществлять замену - не требуется специнструмент и пр. выбил ромашки и забил(запрессовал) новые.
3. возможность вытянуть бОльший кастор при стоковых рычагах

Добавлено через 51 секунду

Сообщение от ko.shka

Я прокатился на стоковой приоре на ГУРе(острее руль) так и не нашёл для себя нуля..... Всё валкое до безобразия!

с ЭУРом помоему такая же фигня

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от kamaz

автопродук в разы ловчей?
о дтп ни кто не думает.

он обвязывает всю морду, т.е. выполняет свою прямую функцию - усиление

[vovan]

Сообщение от kamaz

стингеровский подрамник кто нибуть юзал?
ваше мнение?

По моему хрень полная.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от ilya-aes

работает только в продольном направлении, т.е. связывает кронштейны крепления рычагов и балку. на скручивание не работает в принципе, поэтому не вижу в нем никакой пользы

И даже в продолном направлении его жесткость будет меньше из-за угла в распорках. Непонятно вообще, чем мотивирована такая конструкция.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от kamaz

автопродук в разы ловчей?
о дтп ни кто не думает

Автопродукт гораздо жестче конструктивно. И продольно и поперечно . Конструкция приближена к квадрату ))). Ну при ДТП конечно всю морду снесет, но лично я в свое время на это закрыл глаза и потом ни разу не жалел.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от ilya-aes

он обвязывает всю морду, т.е. выполняет свою прямую функцию - усиление

Можно пойти дальше и усилить по верхней части доварив к распорке стаканов три трубы. Связать стаканы с передней верхней поперечиной капота.

[kamaz]

Сообщение от vovan

Автопродукт гораздо жестче конструктивно. И продольно и поперечно . Конструкция приближена к квадрату ))

он мне тоже больше нравится.главное жабу перебороть)))
кстати вот тоже какие есть)http://turbotema.ru/index.php?option...emart&Itemid=1
но как сним поддон скидывать!?! х.з)

[Destroyer]

tim5, спс))

ilya-aes, понятно, спс))





у кого какие мысли?? из за чего могло балку так повести, когда ставили вроде все ровно было, а через 2 месяца на тебе.... могло ли так от рычагов согнуть??
с другой стороны тоже повело вправо, но не так сильно...

[kamaz]

может морда кривая (недотянута)!?!

[ko.shka]

Я вижу, что до этого какой-то уц был.... И походу лонжероны надорвало!

[Destroyer]

kamaz, незнай, мне кажется ее никто и не вытягивал....

Сообщение от ko.shka

И походу лонжероны надорвало!

в каком смысле надорвало?))

Добавлено через 7 минут
хм, а могло быть такое что когда ставили все было нормально, а щас стало уводить верхнее крепление и поэтому балку повело??

[tim5]

Destroyer, А почему там все такое помятое? Машина в ДТП была что ли?

[Destroyer]

tim5, машина друга, брал с рук, по всей видимости битая и в перед и в зад... а нижнюю часть (под радиатором) погнул когда в яму залетел))
но вот состояние поперечины до не помнит...

[ilya-aes]

Сообщение от Destroyer

tim5, машина друга, брал с рук, по всей видимости битая и в перед и в зад... а нижнюю часть (под радиатором) погнул когда в яму залетел))
но вот состояние поперечины до не помнит...

значит была такая. "прямую" балку на "кривой" кузов замучаешься натягивать, как и наоборот
может когда в яму влетал и балкой приложился?