Вопросы по бортовым компьютерам Штат.. часть 4.

[леха=60]

Сообщение от AEK

Приобрел Х-1 для считывания кодов ошибок. Запитал от гнезда прикуривателя через штекер прикуривателя (купил отдельно), подключил к К-линии, а на экране нули, температура -40, ни на что не реагирует.
Подскажите пожалуйста в чем причина. На нашем форуме ответа не нашел, на форуме Штата тоже.

подключи так как написано в инструкции....а не через прикуриватель

[AEK]

Сообщение от леха=60

подключи так как написано в инструкции....а не через прикуриватель

В инструкции несколько способов подключения. Не все ли равно откуда брать +12 В? Или я что-то не понимаю?

[RaiveN]

Сообщение от AEK

В инструкции несколько способов подключения. Не все ли равно откуда брать +12 В? Или я что-то не понимаю?

Прикуриватель НАПРЯМУЮ подсоединен к АКБ. Т.е. БК у тбя все время работать будет, а не только когда заведен двигатель и соответсвенно все время высасывать ток из АКБ. Зимой черевато танцами с бубном вокруг машины...
Бери +12В с кнопки обогрева стекла.

[леха=60]

Сообщение от RaiveN

Прикуриватель НАПРЯМУЮ подсоединен к АКБ. Т.е. БК у тбя все время работать будет, а не только когда заведен двигатель и соответсвенно все время высасывать ток из АКБ. Зимой черевато танцами с бубном вокруг машины...
Бери +12В с кнопки обогрева стекла.

не глуми голову, Бк всегда подключен +12В, без этого ни как

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от AEK

В инструкции несколько способов подключения. Не все ли равно откуда брать +12 В? Или я что-то не понимаю?

Бк подключается : нужно

1. +12В постоянно
3. +12В при ВКЛ. зажигания
4. "масса"

и это обязательно

[AEK]

Я уже писал, что собираюсь использовать БК эпизодически, для считывания кодов ошибок, когда они появятся. Постоянно БК, соединенный со штекером прикуривателя в одно целое, лежит в бардачке, серый длинный провод всегда подключен к К-линии. Если штекер вставить в прикуриватель, на БК появится 12В на красном проводе, 12В на красно-белом проводе и "масса" на черном (подсветка не нужна, не подключал).
При этом БК включается, экран работает, но не отображает работу двигателя. Вот в чем проблема...