Брать или не брать: тесты и сравнения Лады ПриорыРезультаты различных тестов автомобилей Lada Priora, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Приору или лучше взять что-то другое...
ну так конечно то на евро3/4, а у павла евро 2
У спорта возможно отсечка смещена со стоковых 6200 до 6500-6600об/мин
Все равно спорт такой же овощ как и хэтчбек,седан и универсал, чипануться под евро 2, поставить паук и прямоток, машина оживится, от одной прошивки толку мало, он есть, но не такой как от паука..
ну так конечно то на евро3/4, а у павла евро 2
У спорта возможно отсечка смещена со стоковых 6200 до 6500-6600об/мин
Все равно спорт такой же овощ как и хэтчбек,седан и универсал, чипануться под евро 2, поставить паук и прямоток, машина оживится, от одной прошивки толку мало, он есть, но не такой как от паука..
т.е. еслия правильно понял, если особо нет желания связываться с оживлением то и прошивку не особо стоит менять ?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Мозголом
Вряд ли. С чего вдруг отличаться прошивке? Просто на наших машинах ставится несколько видов ЭБУ и под каждое ЭБУ бывает несколько прошивок с завода. Как-то так. Хотя, я буквально несколько дней назад был в столице у легендарного Паулюса. Сделал перепрошивку. Он сказал, что на мое ЭБУ (Автел м7.3) у него существует только одна хорошая обкатанная прошивка. Ее и залили. Машина приятней стала. Так что пока ни одна машина с завода (из тех, что мне попадались) не может конкурировать с прошивками Павла.
спрашиваю из интереса, с завода могут и две прошивки ставить, это же всего лишь программа...одна другая третья...или Автовазу всё человеческое чуждо ? )
Добавлено через 18 минут
замок багажника исключительно методом проб регулируется ?
Последний раз редактировалось Dinero; 27.06.2012 в 17:33.