Ребята, вы пишите, температуру на улице)))
По яндексу в Екатеринбурге сегодня 20-22 всего)
В Калуге еще холоднее - 18-19.
В жару под 30 точно меньше 14в будет.
А какая взаимосвязь между температурой воздуха и напряжением бортовой сети? Поидее, какая разница генератору при какой температуре положеный ток вырабатывать?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Vlad_40_RUS
Разве этого мало? В моем случае - 14,2 В.
Это как раз - нормально, а когда ко всему этому включаю климат и ПТФ, то напруга просаживается. С климатом не всегда катаюсь,а ближний + ПТФ почти всегда.
Древовидный вид