Тюнинг двигателя/кпп/подвески и т.п в Дагестане!

[Surveyor]

дорабатывать тоже сильно сказано,угол опережения зажигания меняют,на 4-5 гр,тяга падает,расход растет,а все из за говно-бензина!

[DyaHAN]

Сообщение от Surveyor

дорабатывать тоже сильно сказано,угол опережения зажигания меняют,на 4-5 гр,тяга падает,расход растет,а все из за говно-бензина!

В натуре ( Лучше на газе ездить по моему, у газа октановое число высокое, хоть детонации не будет!
Рустаму если сказать чтоб он посмотрел в калибровках угол опережения зажигания он сможет интересно подкорректировать?

[Патрон]

Сообщение от DyaHAN

В натуре ( Лучше на газе ездить по моему, у газа октановое число высокое, хоть детонации не будет!
Рустаму если сказать чтоб он посмотрел в калибровках угол опережения зажигания он сможет интересно подкорректировать?

для этого регулируемые шестерни нужны!

[DyaHAN]

Сообщение от Патрон

для этого регулируемые шестерни нужны!

Для калибровак угла опережения зажигания?

[Патрон]

Сообщение от DyaHAN

Для калибровак угла опережения зажигания?

Ага!Хорошие вещицы и не дорогие!

Добавлено через 13 минут
С ними можно опережать угол!

[Surveyor]

Сообщение от Патрон

для этого регулируемые шестерни нужны!

я про момент воспламенения смеси

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от DyaHAN

В натуре ( Лучше на газе ездить по моему, у газа октановое число высокое, хоть детонации не будет!
Рустаму если сказать чтоб он посмотрел в калибровках угол опережения зажигания он сможет интересно подкорректировать?

да Рустам сам разберётся,и нас еще научит)

[Патрон]

[QUOTE=Surveyor;1883881]я про момент воспламенения смеси

/[QUOTE]

Не тем балуетесь))))

Добавлено через 1 минуту
А так Рустам хорошо это все дело волокет!

[Surveyor]

[QUOTE=Патрон;1883911][QUOTE=Surveyor;1883881]я про момент воспламенения смеси

/

Не тем балуетесь))))

Добавлено через 1 минуту
А так Рустам хорошо это все дело волокет!

даже самые козырные палки,можно запороть кривой прошивкой