LADA 4x4 обогнала Kia Sorento, Toyota RAV4 и VW Touareg

[Marloc]

ladausa.net

Находил даже американский интернет магазин на Ладу. Есть все.

На заднем плане вроде как Нива стоит.

[Marloc]

Японская Нива:


Японцы на покатушках:


Сломалась сцуко)))

[Black Cat]

Сообщение от Marloc

Японская Нива:
Сломалась сцуко)))

Я валяюсь, японец под машиной:biggrin: Это им не тайоты

[Marloc]

А ведь им еще же шакен надо проходить на Нивах. Представляете как они их там вылизывают...

[Marloc]

Сообщение от Orbit

Нива как раз неубиваемая в отличие от всяких тайот

Убило))))) Нива самая сыпучая из наших машин. Хотя мой отец никаких авто кроме Нив не признает. А ломается она очень часто.
За 7лет и пробег в 67000заменено:

Стартер, генератор, помпа, штаны, глушитель, трамблер, коммутатор, сцепление, передний редуктор, рулевой редуктор, редуктор стеклоочистителя, карбюратор, бензонасос, крестовины в карданах. Тек задний сальник коленвала - пришлось КПП и РК сдрючивать. Когда снимали РК отломилась шпилка крепления к кузову -раззорились на подрамник. Сломались обе сидушки. Переборка подвески не в счет - машина далеко не всегда по асфальту ездит. Но сцуко - поставили новые тяги заднего моста, а на следующий день одна из них лопнула... Ржаветь Нива начинает на второй год. Но зато когда на Ниве сьезжаешь в грязь, все ей прощаешь.

[-kostya-]

Брал НИВУ коротышку 2000 года, замена карбюра предыдущий хозяин завернул датчик холостого хода криво резьбу снял, поменяли в сборе, менял подшипники правой ступицы, сам виноват перетянул остальное все расходники - за три года эксплуатации я думаю это нормально. Главное правило не гонять на ней больше 100 км и тогда она бегать будет долго (все таки машина не трассовая).

[-kostya-]

У отца сейчас Шеви 30000 пробега и не гремит как моя приора с 12000 пробега это факт!!!!

[Marloc]

Сообщение от -kostya-

Брал НИВУ коротышку 2000 года, замена карбюра предыдущий хозяин завернул датчик холостого хода криво резьбу снял, поменяли в сборе, менял подшипники правой ступицы, сам виноват перетянул остальное все расходники - за три года эксплуатации я думаю это нормально. Главное правило не гонять на ней больше 100 км и тогда она бегать будет долго (все таки машина не трассовая).

Подшипники ступиц на Ниве материал расходный. Конструкция неудачная, и большие колеса, на которых бегает чуть ли не половина Нив, усугубляют проблему. Но как известно есть способ избавиться от етой проблемы. А вообще Нива - это помесь автомобиля и маленького трактора. И в городе удобна - юркая и высокая - видишь вперед через крыши легковушек. Когда езжу на Ниве по городу, езжу быстро, с нецензурными коментариями в адрес мешающих нормально ехать водителей легковушек, тормозящих перед выбоинами и переползающих через полицейские))))

[Игорь П.]

Сообщение от Marloc

Подшипники ступиц на Ниве материал расходный. Конструкция неудачная

Я фигею. Нива 120 тыков и Шнива -сейчас 93 тыквы. Никаких проблем со ступицами. Только регламентные работы раз в 30ткм -замена смазки. Почему все жалуются -х.з.

[Игорь П.]

Сообщение от Marloc

Убило))))) Нива самая сыпучая из наших машин. Хотя мой отец никаких авто кроме Нив не признает. А ломается она очень часто. За 7лет и пробег в 67000заменено:

Те нивы, до 91 года ОЧЕНЬ надежные. У нас была 91 года с новья. 15 лет и 120 ткм. Косяков в ней можно сказать не было. Пару раз - крестовина. Предохранители иногда. Лет после 13 Ржаветь начал только порог и передние поворотники. - туда попадает вода и грязь по умолчанию. Ну и в последние годы проблемы с карбюратором - постоянно засорялся мусором. Ну и кран печки- раз в 5 лет.