заправился вместо обычного 95-го ТНК 95-ым пульсар ТНК. вроде, машина чуит-чуть пошустрее поехала. а вроде, и нет
Во многом субъективно. Когда "Пульсар" был еще только в Московской области, тоже после его заправки (окружная Коломны) показалось, что машина поехала лучше.
По официальным сведениям Пульсар содержит в себе моющие добавки, которые при длительном применении снижают количество отложений в топливном тракте, что само по себе неплохо, но только, опять же, по официальной информации, эффект сохраняется ТОЛЬКО при постоянной заправке "Пульсара" (+50 коп./литр).
А с Пульсаром очень важный вопрос "ГДЕ?". Поскольку по оф. версии он производится на Рязанском НПЗ, но на заводе об этом почему-то не догадываются. По агентурным данным в Рязанской области бодяжкой "Пульсара" (92 и 95) занимается "Рязаньнефтепродукт" непосредственно на своей нефтебазе. При этом не факт, что исходный бензин произведен на РНПЗ. Опять же, по агентурным сведениям...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
у нас вопрос проще - "95 откуда???", за последние цать лет, ни одного вагона с 95-м на нефтебазу не пришло.
На заправках не было сложностей с 95-м.. 98-м..
Есть смутная надежда, что везут из других областей, прямо с НПЗ, на бензовозах..
У нас бензин не падает, в районе 30-ки.
Комбинированный вид
