На мой взгляд,конструктивная особенность-это улучшение одних технических хар-к иногда связанное с ухудшением других.Например мягкие амортизаторы:комфорт при спокойной езде в ущерб курсовой устойчивости на больших скоростях.
так у вашего Акцента подвеска ни мягкая, и дорогу на скорости держит х**во и клиренс низкий. Понятное дело подвеска говно.
У нас допустим колодки говно, но это проявляется только в свисте, а на Акцах колодки плывут после оттормаживаний со ста, что же им мешает найти хорошего производителя колодок? Это же риск для жизни!
Древовидный вид