Если ехать за кем то( то есть в воздушном потоке за машиной) то на 60ти тоже толку мало,скорость маленькая, если только за фурой прижавшись, а это опасно, и где так ехать то, в городе не получится, значит по трассе, а по трассе ехать нужно 90 и выше...
СлучАй, он разный бывает... Что лишний раз подтверждает сказанное о недогматичности связи "скорость-передача"
Если в баке пусто, а заправки совсем пропали, то и на 60 за фурой будешь жаться. До финиша или до первой запрвки. У меня так друг смог однажды ок. 100 км натянуть до места.
Чем в данной ситуации хороша фура - она в мешке за собой тянет. Да, это опасный способ, и применять его нужно только в самом крайнем случае. А случай, он ... (см.).
И каждый случаев может привести уйму из своей практики. Это как Ленина цитировать - в ПСС (54 толстых тома) можно было цитату откопать на любой случай.
Потому: "Теория - изучение правил, практика - изучение исключений, а все решает опыт".
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Древовидный вид