- ну по поводу штрафа да, могут, но вряд ли будут. Я не думаю, что они разглядят находу что у меня горит: ближний или дальний в полнакала. По яркости будет примерно одинаково.
- а ТО тут причем? Зачем показывать переделку? Включил ближний и все, больше ничего не проверяют. Наличие отдельных ДХО не является обязательным.
Смысл переделки тогда?
Реле автосвета на ближний и все...
Я же не против дальнего как дхо, но если нет его в правилах...вот разрешат его, тогда пожалуйста...
К тому же как всегда найдется тот кому яркости покажется мало и будут колесить машины с дальним в 70-90% в качестве дхо, аля колхоз-ксенон.
- дык я ж говорю - экономия лампочек ближнего света считай вечером они и так вклюены постоянно, а с новых правил еще и днем. Дальний включается гораздо реже, поэтому и горел бы себе на постоянку, да еще и в полнакала Ну это так, размышления, может действительно поставлю релюшку на ближний.
Что-то хреновенько светят, отдавать по 300-400 руб за такие лампы. (((( Лучше уж с 21 smd в лампах.
Я такие толи за 1000, толи за 1500 видел.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Ner1
- дык я ж говорю - экономия лампочек ближнего света считай вечером они и так вклюены постоянно, а с новых правил еще и днем. Дальний включается гораздо реже, поэтому и горел бы себе на постоянку, да еще и в полнакала Ну это так, размышления, может действительно поставлю релюшку на ближний.
Ну так если дешевые лампы ставить в дальний (маяк за 100 рублей), я бы с таким дальним ночью на трассу не выехал, а ведь все бывает, и лампочки перед дорогой менять тож сомнительное удовольствие. Полнакал тоже лампе жизнь не продлевает. Сами смотрите, лучше автосвет. Но это мое мнение, выбирать вам. А хорошие лампы в ближний и дальний примерно одинаково стоят.
Никто вам доказывать ничего не будет. Штраф выпишут за езду без света и все, если захотят. ТО (честно) не пройти с ними и соответственно страховку не получите...
Уже пройдено на Шниве. Честно и без денег. Перед заездом на ПИК, хотел отключить двойным кратковременным включением габаритов (по инструкции так), но забыл.
При проверке на тормозном стенде фары загорелись, инспектор спросил - ЭТО ПОЧЕМУ ТАК?
Я сказал(пошутил), что на последнем ТО у оф дилера предложили новую прошивку, что бы при движении фары сами загорались, а при остановке гасли. Инспектор поверил. А второй даже пошутил на эту тему - Ну что ты пристал, это же русская машина, там всегда где то чего то замыкает.
Так что ТО пройдено без проблем.
Уже пройдено на Шниве. Честно и без денег. Перед заездом на ПИК, хотел отключить двойным кратковременным включением габаритов (по инструкции так), но забыл.
При проверке на тормозном стенде фары загорелись, инспектор спросил - ЭТО ПОЧЕМУ ТАК?
Я сказал(пошутил), что на последнем ТО у оф дилера предложили новую прошивку, что бы при движении фары сами загорались, а при остановке гасли. Инспектор поверил. А второй даже пошутил на эту тему - Ну что ты пристал, это же русская машина, там всегда где то чего то замыкает.
Так что ТО пройдено без проблем.
Повезло вам. Вариант такого ДХО сам по себе не плох, но нет его раз в ПДД...
Повезло вам. Вариант такого ДХО сам по себе не плох, но нет его раз в ПДД...
уже как год езжу с ДХО в пол.накала и на двух машинах, служебная и личная и ни разу инспектора не задовали вопрос про эти ДХО. А в ПДД разве сказано какие фонарики или на базе чего ставить на авто, там только написаны размеры и расстояние, так что что не запрещено значит разрешено. Я повторюсь на Гранте ДХО сделано и расположено как у нас на приоре дальний свет. Лексусы и Камрюхи ездят и не парятся с ДХО.
Последний раз редактировалось Yar; 10.07.2012 в 06:39.
Ну это так, размышления, может действительно поставлю релюшку на ближний.
Линейный вид
