Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Электрооборудование > Архив старых и закрытых тем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.07.2012, 05:13   #11
RaiveN
Знаток
 
Аватар для RaiveN
 
Регистрация: 04.12.2010
Адрес: Тюмень
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Vesta Люкс АМТ
Сообщений: 1,015
Записей в дневнике: 7
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 17
RaiveN станет известным достаточно скороRaiveN станет известным достаточно скороRaiveN станет известным достаточно скоро
Re: Дневные ходовые огни (часть 2)

Цитата:
Сообщение от Ando Посмотреть сообщение
Уже пройдено на Шниве. Честно и без денег. Перед заездом на ПИК, хотел отключить двойным кратковременным включением габаритов (по инструкции так), но забыл.
При проверке на тормозном стенде фары загорелись, инспектор спросил - ЭТО ПОЧЕМУ ТАК?
Я сказал(пошутил), что на последнем ТО у оф дилера предложили новую прошивку, что бы при движении фары сами загорались, а при остановке гасли. Инспектор поверил. А второй даже пошутил на эту тему - Ну что ты пристал, это же русская машина, там всегда где то чего то замыкает.
Так что ТО пройдено без проблем.
Повезло вам. Вариант такого ДХО сам по себе не плох, но нет его раз в ПДД...
RaiveN вне форума  
Вверх
 

Метки
дневные ходовые огни, дхо, птф


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 01:11. Часовой пояс GMT +3.