XMblPb, какие на приоре минусы? да всем известные. от шума в щелях кузовных, громыхающего салона, хреновской эргономики, грюкающих замков, до дубовой подвески шумной. автомат эти все минусы не исправит.
ну и не в теме ты XMblPb, по грузотасканию, честно) просто нет у тебя опыта. что ты там тащил машину две тонны на буксире - так это вообще ничего не значит. я и три тонны тащил по ровному асфальту) а вон поуерлифтеры самолеты целые мышечной силой сдвигают. разговор про другое - обычная бытовая езда с тем же прицепом подразумевает что подъехать там надо близко к тому месту, где грузят-разгружают, развернуться-повернуться и т.д. это как правило не на ровняковых да асфальтовых поверхностях делается. машину все это нагружает будь здоров.
и влетание в горку сходу на трассовых мишленах - тут тоже спорно. это уверенным надо быть, что влетая ничего внизу не поотрываешь да не погнешь. порой дешевле на круг выйдет побуксовать, но потихоньку выехать. а автомату буксовать крайне нежелательно.
) просто нет у тебя опыта. что ты там тащил машину две тонны на буксире - так это вообще ничего не значит. я и три тонны тащил по ровному асфальту
Древовидный вид