Доброго всем времени суток! Приобрел Приору универсал 20710 в салоне 10 марта 2011 года. За это время пробег составил 16 т.км. Ремонт - потекла система охлаждения. Подтянул хомуты - потек радиатор печки. Лечил вливанием американского герметика. Заглючил а потом сдох навовсе ЭМУР - диагностика показала замыкание фазной обмотки, в натуре все 3 обмотки эл. мотора живы, сгорел блок управления, при разборке блока обнаружена вместо микросхемы Бош сборка из 6 безымянных маленьких (как писал журнал "За рулем") поиски блока пока успехом не увенчались. Сгорел стартер (заклинило втягивающее). Загремела рулевая рейка, при разборке обнаружено, что рейка в цилиндрической части проржавела до раковин. Смазки нет. Короче, задумка хорошая, а вот за такое исполнение надо руки выдергивать. Непонятно, зачем Автоваз вытягивают из кризиса, качество было только на первых Вазовских копейках (езжу на Жигулях с 1970 года).
Комбинированный вид
