Тюнинг выхлопа

tatarik · 12.10.2008, 18:28

на евро-3 не советую этого делать.толку без перепрошивки будет мало или совсем не будет.да к тому же лампочка проверь двигатель задолбает гореть

Schum · 12.10.2008, 18:37

Так понятно что евро 2 надо. У меня DiKv2E2 прошита. 2ой дк и днд отключены.

Schum · 12.10.2008, 18:38

Вот и думаю, может выхлоп настроенный от U-power замутить?

Schum · 12.10.2008, 18:38

или ограничиться пробитым каталом?

tatarik · 12.10.2008, 22:03

Цитата:

Сообщение от Иван

или ограничиться пробитым каталом?

пробитый катал сильно шумит на некоторых режимах.интересно можно ли воткнуть простой коллектор от движка 2112

Schum · 13.10.2008, 08:47

Вот и я про то что шумит, как-будто в пустую трехлитровую банку мощной струей воду из под крана набирают, только она не наполняется... А еще предполагаю, что наличие подобной банки сразу после колллектора негативным образом сказывается на кривой момента и мощности... Кто что знает? я вот слышал что на двенашках последних тоже подобным образом стоял катал - и слышал что пробивали его часто...

ЧС7 · 12.10.2008, 18:39

Седня был на сто, по гарантии менял гранаты. Так вот, договорился с ипг разрезать, выпотрошить и заварить катализатор из-за противного звука за свой счет, все остальное (снятие, установка, прошивка) за их счет