Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 3...

[andrej063]

Сообщение от tim5

andrej063, уменьшится ход подвески на сжатие. Повеска ляжет на отбойник. Придется укорачивать отбойник. Если уж переносить чашку ниже, то нужно и корпус стойки укорачивать. И длинну штока. Иначе при вывешивании подвески появится риск вылетания пружины из посадочных мест. Стойка плохо обожмет пружину, или даже вообще не обожмет.

1) укоротить отбойник не проблема 2)стойка нормально обжала пружину +вес авто будет ещё. думаю с вылетом проблем не будет. 3)риск есть всегда и во всём особено на наших машинах.