возник вопрос кто нибут использовал комплект от Авто Спорт Техника с АВС
Я ставил, ссылку чуть выше дали уже. Все притерлось, все работает, все нравится. Спереди поставил Zimmermann Sport с колодками Ate и прусь, на ближайшее время хватит- ну, разве что директор АСТ обещал еще армированные тормозные шланги вручить в скором будущем, как из отпуска приедет.
Ручник работает отлично- колеса, конечно, в букс не срывает- не гидроручник, все-таки, хотя после притирки еще не пробовал дернуть на ходу. Штатные колодки хорошие, не скрипят и тормозят хорошо. Когда встречался с директором, купил комплект более жестких колодок, с немного другой зависимостью эффективности от температуры (не требуют прогрева)- эти немного поскрипывают на околонулевой скорости, причем с отпущенной педалью тормоза, но меня честно предупредили о таком глюке. То, что идет в комплекте, этого недостатка лишено. Комплект рекомендую к установке.
Р.С.Ю., у ЗДТ есть один недостаток, как и у всех тюнячек- когда поставил, восхищался тем, как машина стала тормозить, иногда на пустом участке дороги специально разгонялся и интенсивно тормозил, оргазмичные тормоза просто, но через пару недель привыкаешь и относишься к этому как к само собой разумеющемуся и перестаешь переться. Жаль.
Vovanoto, на удвоенную толщину план-шайб. В моем случае- на 14 мм (кроме план-шайб у АСТ еще защитный кожух зажимается между балкой и ступицей, поэтому его толщину тоже считаем и умножаем на два). Но это при том, что я считаю толщину привалочных плоскостей барабанов и дисков одинаковой (не мерял, но что-то очень похожее).
то есть по 7мм с каждой стороны? блин. нафиг я взял 32 вылет, трет справа о крепление бампера, завтра его сниму нахрен, правда развал еще не делал в 1 градус..
блин. нафиг я взял 32 вылет, трет справа о крепление бампера, завтра его сниму нахрен, правда развал еще не делал в 1 градус.
Некритично, переделай крепёж бампера на другие саморезы, у меня еще арка заднего крыла спереди подогнута, развал -2 и диски ЕТ-38 - проставки 11мм. витоге ЕТ-27.
Линейный вид
