Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
Re: Стоит или нет оставаться на гарантии после первого ТО?
Цитата:
Сообщение от NikolaiV
замена
На заводе надо нормально делать машину а не по гарантии всё на ней менять с нова. Такая же проблема ещё с 2007 года. поздравьте ваз у них всё стабильно.
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
Re: Стоит или нет оставаться на гарантии после первого ТО?
syava-gor1, а других как бы производителей гарантии нет ? )) ты подумай сперва что пишешь а потом чиркай
Добавлено через 2 минуты
все автомобили ручной сборки им гарантия не ннужна))? оставаться на гарантии или нет дело сугубо каждого.денег жалко делай сам не жалко оставайся . но гарантия я думаю еще ни кому не помешала кто оставался .
Re: Стоит или нет оставаться на гарантии после первого ТО?
Если есть гараж или иное место, где ты можешь сам обслуживать свою машину, если тебе нравится ковыряться в ней, если ты чувствуешь себя специалистом, то оставаться на гарантии не имеет смысла. Отдашь за осмотры больше, чем за подлежащие замене узлы и агрегаты. Тем более, что вероятность замены этих узлов не так уж и велика...
Если машина стоит на улице на автостоянке, и без помощи автосервиса тебе масло не поменять, то лучше менять это масло у официалов и оставаться на гарантии. Все равно платить кому-то за обслуживание, договариваться, согласовывать время и т.д....
Re: Стоит или нет оставаться на гарантии после первого ТО?
По гарантии поменял термостат, и плюс ещё не горела правая задняя габаритка, но содрали уже 500р, из-за того что лампы светодиодные поставил. Честно больше не хочется ездить на такую гарантию, они даже обшивку через ж.пу прикрепили. Скоро то2, после него забиваю на них...
Re: Стоит или нет оставаться на гарантии после первого ТО?
Через 3тыс.км предстоит ТО на 30000. Из работ недавно проведены 1.2,1.3, 1.5, 1.6, 1.8, 1.9, 1.12, 1.13, 1.15, 1.21, 2.3, 2.7, 2.9, 2.12, 2.13, 2.14, 2.15, пока жалко отдавать лишние деньги на ТО.
Вопрос- сколько стоит работа на гаражном сервисе по замене масла, свечей, масл. и топливного фильтров, осмотр ремня грм?
Re: Стоит или нет оставаться на гарантии после первого ТО?
Цитата:
Сообщение от Badboyforlife99
Через 3тыс.км предстоит ТО на 30000. Из работ недавно проведены 1.2,1.3, 1.5, 1.6, 1.8, 1.9, 1.12, 1.13, 1.15, 1.21, 2.3, 2.7, 2.9, 2.12, 2.13, 2.14, 2.15, пока жалко отдавать лишние деньги на ТО.
Вопрос- сколько стоит работа на гаражном сервисе по замене масла, свечей, масл. и топливного фильтров, осмотр ремня грм?
1.21 Уровень жидкости в бачке ГУР!?
2.14Провести диагностику ЭУР!!???
странное сочетание!!!!
пятихатки хватит! на край 700рэ