ему особо злую кпп ненужно и большой провал меж 1 и 2 не так важен потому что...
На сильно короткой паре (4,13, 4,33) со 111 рядом по трассе не поездишь, а с 3,71 или 3,94 трогаться будет сложновато, особенно если в горку и с пассажирами. Есть провал между 4 и 5, да и стоимость ряд 14,5 + ГП 5,5 - не бюджетно Мотор бы помощнее, тогда на ГП 3,94 можно спокойно ставить.
Кстати, вроде бы на 11 ряду разрыв 1-2 сокращен нехило... На второй передаточное отношение 2,22 против 1,95 на стоке...
Мотор бы помощнее, тогда на ГП 3,94 можно спокойно ставить.
Комбинированный вид
